• 財貿經濟 · 2019年第9期117-131,共15頁

    高鐵開通對高端服務業空間集聚的影響

    作者:宣燁,陸靜,余泳澤

    摘要:本文從多樣化集聚和專業化集聚兩個維度研究了高鐵開通對高端服務業空間集聚產生的影響,結論如下:(1)從全國層面看,高鐵開通對于多樣化集聚有顯著的促進作用,對專業化集聚沒有顯著影響,且高鐵開通效應存在時滯性;(2)從國內區域層面看,高鐵開通對于多樣化集聚的促進作用主要表現在東部地區,中西部地區由于高鐵線路較少,高鐵開通時間較晚,加之高鐵效應時滯性的存在,使得高鐵開通效應直至觀察期結束都未顯著地體現;(3)高鐵開通通過提升區位可達性、降低交易成本、改善地區要素豐裕程度來影響高端服務業的空間集聚。

    發文機構:南京財經大學國際經貿學院 南京財經大學產業發展研究院

    關鍵詞:高鐵開通高端服務業專業化集聚多樣化集聚雙重差分High-speed Rail OpeningHigh-end Service IndustrySpecialized AgglomerationDiversified AgglomerationDifference-in-difference

    分類號: F426[經濟管理—產業經濟]

    來源期刊
    財貿經濟

    財貿經濟

    Finance AND Trade Economics
    • CSSCI
    • 北大核心
    注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
    相關文章
    性视频