• 產品安全與召回論文
    • 07月28日

      2020年7月各國汽車召回信息匯總

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    • 07月28日

      “十四五”汽車供應鏈升級之路

      2021年是“十四五”計劃開局之年,國家已經提出了“十四五”時期經濟社會的發展目標。“十四五”時期,中國汽車產業將進入一個新的發展階段,汽車供應鏈企業也應順勢而為。日前召開的2020中國汽車供應鏈大會...

    • 07月27日

      廣汽新能源:新能源汽車如何自救?

      2019年下半年以來,新能源汽車市場大幅下滑,新能源汽車該從哪突破?車電分離模式能否為新能源汽車市場帶來新的生機?在2020泰達汽車論壇上,廣汽新能源汽車有限公司總經理古惠南接受了本刊記者的采訪。...

    • 07月27日

      2020年5?6月CPSC召回中國產品危害小結

      新聞公告:20-753產品名稱:嬰兒車召回時間:2020-06-25召回數量:16,000危害簡介:被召回的嬰兒車違反了美國聯邦嬰兒車和嬰兒推車標準。小孩的身體會從活動餐盤和座位之間的空隙中穿過,以至...

    • 07月26日

      哪吒汽車:主打“高品價比”的智能電動汽車

      大幕一開,下鄉又來。不同的是,此次主角成了新能源汽車,地方及車企成為惠民政策主導,市場化特征明顯。工信部、農業農村部、商務部三部委聯合下發《關于開展新能源汽車下鄉活動的通知》以來,車企積極參與,其中新...

    • 07月26日

      初心不改鑄精工——訪汽車產品質量擔保爭議處理專家 許建忠

      著名哲學家馬可·奧里略有言,幸福存在于一個人真正的工作中。這份幸福感既是砥礪前行的動力,又是成功的秘訣。在汽車維修領域就有這樣一位專家,對待技術,精雕細琢不為工繁省一刀;對待管理,精細入微不因過小而不...

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