作者:王珂,楊海軍,李勇,張榮虎,楊學君,王俊鵬
摘要:綜合采用巖心、薄片和成像測井等資料,對庫車坳陷克深氣田白堊系巴什基奇克組構造裂縫的形成序列、分布規律和影響因素進行了研究。結果表明:剪切裂縫和張性裂縫在克深氣田均有發育,以直立縫和高角度縫為主,主要形成于近南北向的擠壓作用、背斜彎曲拱張作用和異常流體高壓作用,微觀裂縫切穿膠結物和部分顆粒,早期充填構造裂縫可在后期構造應力和異常流體高壓作用下重新裂開成為有效裂縫。克深氣田發育3期構造裂縫,其中第3期構造裂縫的形成時間與天然氣大量充注期吻合,是工業規模性氣藏形成的關鍵因素。單個斷背斜高部位的構造應力低于背斜翼部,因此背斜高部位的構造裂縫線密度相對較低,但背斜彎曲變形使裂縫開度較大,有效性好,單井的無阻流量較高;翼部和斷層附近構造裂縫線密度較大,但開度較小,有效性差;構造應力、巖石強度和變形時間的不同造成了構造裂縫特征在各氣藏之間具有差異性。儲層中部第3砂層組的構造裂縫發育程度中等,充填程度相對較低,并且平面上分布連續,可形成連片分布的儲層“甜點”區,應成為克深氣田開發中的重點層位。對克深氣田構造裂縫起主要貢獻作用的為水下分流河道和河口壩微相的粉?細砂巖。
發文機構:中國石油杭州地質研究院 中國石油勘探開發研究院塔里木盆地研究中心 中國石油塔里木油田公司
關鍵詞:前陸沖斷帶致密砂巖儲層構造裂縫形成序列分布規律庫車坳陷foreland thrust beltcompact sandstone reservoirstructural fractureformation sequencedistributionKuqa Depression
分類號: P542[天文地球—構造地質學][天文地球—地質學]TE121