作者:王成,謝波
摘要:城鎮化與機動交通的快速發展,引發了城市土地利用與交通系統的重塑,導致城市交通安全問題日益嚴峻。為了優化土地利用布局并改善交通安全,需要從土地利用視角開展交通事故的驅動機理研究。國內外該方面研究形成了以交通流量和交通速度為主要中介因素聯系土地利用與交通事故的經典理論框架,卻忽略了源于土地利用并深刻影響交通安全的交通需求因素,導致缺乏"土地利用—交通需求—交通事故"完整路徑鏈的研究。論文通過綜述該領域文獻,在歸納總結城市交通事故影響因素的基礎上,揭示土地利用視角下交通事故的驅動機理并探討未來研究方向。研究指出,土地利用的多維屬性特征對交通事故具有重要影響,土地利用與交通系統的動態匹配關系及其對出行行為的影響是揭示交通事故驅動機理的關鍵突破口,對于構建交通安全導向的城市土地利用模式具有重要的理論與實踐意義。
發文機構:武漢大學城市設計學院
關鍵詞:交通事故土地利用驅動機理出行行為traffic accidentland usedriving mechanismtravel behavior
分類號: F30[經濟管理—產業經濟]