不同主體特征的犯罪人空間出行行為分析

作者：侯超,陳鵬,曾昭龍,石少沖,原鵬輝,沈兵

摘要：犯罪人的空間出行行為對描述和理解犯罪人的犯罪過程具有重要作用。目前已有的研究大多集中于犯罪人空間出行距離的一般性統計分析,缺少從犯罪人不同主體特征下的空間出行行為的精細化與個性化研究。論文以北京市盜竊電動自行車案件為例,對不同主體特征要素下的犯罪人空間出行距離分布差異性進行了實證研究,結果表明:具有不同性別、年齡、籍貫和犯罪經驗屬性的犯罪人空間出行距離分布存在明顯差異,其中男性犯罪人的犯罪出行距離略高于女性犯罪人,但其空間緩沖距離卻較女性犯罪人略小;中年犯罪人較青少年和老年犯罪人具有更大的犯罪出行距離和空間緩沖半徑;外來犯罪人群體較本地犯罪人群體的犯罪出行距離和空間緩沖區更遠;多次作案的犯罪人在出行距離和空間緩沖距離上要高于作案次數較少的犯罪人。隨后,基于最小努力原則和理性抉擇理論,從犯罪人主體的出行成本、鄰里監護風險感知、犯罪收益等角度構建了犯罪人空間出行的決策模型,并對不同主體特征要素作用下的犯罪人空間出行行為的差異性進行了解釋。研究結論可為犯罪預測及警務實踐提供有效支撐。

發文機構：中國人民公安大學信息技術與網絡安全學院 安全防范技術與風險評估公安部重點實驗室

關鍵詞：犯罪出行犯罪人個體特征理性選擇理論journey to crimecriminalindividual characteristicsrational choice theory

分類號： D92[政治法律—法學]