旅游扶貧重點村空間可達性分布特征及影響因素研究

作者：陰姣姣,王曉芳,賈垚焱,李春明,王娟

摘要：在國家提出鄉村振興和旅游扶貧政策的大背景下,為了發揮旅游交通在區域發展中的帶動作用,為旅游扶貧重點村建設和加快區域脫貧提供理論依據,文章以湖北武陵山區258個旅游扶貧重點村為研究樣本,運用柵格成本加權距離算法與地理加權回歸模型(GWR)對其旅游交通可達性及影響因素在空間上影響程度及作用方向的差異進行了探究。研究發現:湖北武陵山區內旅游扶貧重點村的平均可達時間為1.82 h,區域整體可達性相對較差,出行成本較高;從自然及人文2個視角對旅游扶貧重點村可達性的影響因子進行提取,各個影響因子在區域上作用大小的排序為:距最鄰近縣市最短路徑>高程>周邊旅游資源稟賦>距河流最短距離>距周邊景區最短距離>坡度,距河流最短距離及周邊旅游資源稟賦與可達成本呈負相關關系,其余因素均與可達成本呈正相關關系;距周邊景區最短距離與坡度值大小的單位變化對可達成本空間差異的影響不顯著。

發文機構：華中師范大學地理過程分析與模擬湖北省重點實驗室 中國旅游研究院武漢分院 信陽師范學院

關鍵詞：旅游扶貧重點村可達性地理加權回歸(GWR)湖北武陵山區tourism poverty alleviation key villagesaccessibilitygeographical weighted regression(GWR)Wuling Mountain area in Hubei Province

分類號： F59[經濟管理—旅游管理][經濟管理—產業經濟]