基于宜出行大數據的多中心空間結構分析——以重慶主城區為例

作者：段亞明,劉勇,劉秀華,何東

摘要：多中心已成為中國大多數城市的空間發展戰略,多中心結構的有效識別對于規劃效果評價、規劃策略制定具有重要意義。相比于百度熱力與手機信令數據,騰訊宜出行數據具有時空分辨率高、獲取成本低的優點,可精細比較城市主副中心的人口集聚能力,為多中心結構的動態識別提供新的手段。論文以重慶主城區為例,基于連續一周的宜出行熱力數據,利用核密度分析等方法,識別其多中心城市結構、影響范圍與組團發育情況。結果表明:作為山地城市,重慶在自然限制、經濟驅動與規劃引導下主動選擇了"多中心、組團式"結構。重慶內環以內的各個城市中心人口高度集聚、用地規模相近、發育相對成熟,并強于內環以外的副中心。研究指出,西永、茶園副中心及外圍組團的發展與人口集聚能力有待提高。

發文機構：中國農業大學土地科學與技術學院 重慶大學管理科學與房地產學院 西南大學資源環境學院

關鍵詞：城市空間結構多中心宜出行數據重慶urban spatial structurepolycentric formEasygo dataChongqing

分類號： F29[經濟管理—國民經濟]