基于"功能節點-關鍵廊道"的城市生態安全格局構建--以深圳市為例

作者：吳健生,馬洪坤,彭建

摘要：城市生態安全格局構建是綜合協調生態保護與經濟發展的重要舉措,對于合理配置有限的生態資源并最大限度發揮其生態作用具有重要意義。本文以深圳市為例,在生態功能節點識別的基礎上,結合景觀的生態系統服務價值,根據耗費距離模型,生成生態功能耗費表面,并進行最短路徑網絡分析,在此基礎上提取核心斑塊、關鍵生態廊道。結果表明:各景觀類型的生態阻力值,林地阻力最小,且遠小于其他景觀類型生態阻力值;生態功能耗費梯度表面的分布呈現圍繞生態功能節點向周圍輻散遞減的趨勢,東部地區較西部西南部建成區低;核心斑塊的大小和形狀均存在不同程度的差異,較大的斑塊集中分布在東部地區,且對應的節點級別較高;所識別的關鍵廊道共有4條,空間位置大體上落在基本生態控制線內,羊臺山向塘朗山的廊道外緣與基本生態控制線存在沖突,需要對該區域加以管控。建議一方面適時調整生態控制線范圍并將沖突部分納入生態控制線之內,另一方面對該地區進行必要的監管和保護,防止受到進一步破壞。

發文機構：北京大學城市規劃與設計學院城市人居環境科學與技術重點實驗室 北京大學城市與環境學院地表過程與模擬教育部重點實驗室

關鍵詞：城市生態安全格局耗費距離模型功能網絡關鍵生態廊道深圳urban ecological security patternleast-cost distance modelfunction networkkey ecological corridorShenzhen

分類號： TU984.11[建筑科學—城市規劃與設計]