作者:黃潔,王姣娥,靳海濤,金鳳君
摘要:城市軌道交通是居民綠色出行、緩解大城市交通擁堵的重要交通方式。研究大城市地鐵客流時間和空間的分布特征,有利于深入了解大城市公共交通的需求,進而制定合理的交通需求管理政策。本文以北京市地鐵為例,計算了431萬條智能交通卡數據的出行時間和OD矩陣(Origin-Destination Matrix),研究其客流的時間和空間分布特征。研究發現:(1)全天、早高峰和晚高峰的出行時間分布符合Gamma分布,總體上離城市中心越遠,平均出行時間越長;(2)從市轄區尺度和環路尺度分析,乘客流向和流量均呈現對稱性;(3)從街道尺度來看,居民地鐵出行強度的空間不均等性很強。
發文機構:中國科學院地理科學與資源研究所 中國科學院大學 北京市交通信息中心
關鍵詞:城市軌道交通大數據客流分布時空格局北京市urban railway systembig datapassenger flow distributionspatiotemporal pattemBeijing
分類號: P315.5[天文地球—地震學][天文地球—固體地球物理學][天文地球—地球物理學]