基于浮動車數據的旅游景點周邊路網容量研究——以廈門島為例

作者：高悅爾,陳舒婷,鄭承于,邊經衛

摘要：隨著旅游業的快速發展,旅游城市在法定節假日出現了交通需求的大幅增長,導致不同程度的交通問題.本文利用廈門市的浮動車數據（FCD）,分別選取2014年10月1日與10月14日作為節假日與工作日的樣本進行研究,首先通過OD點核密度估計判斷節假日與工作日出行在時空上的差異,確定研究的時空范圍;其次,通過對FCD數據進行核密度估計分析旅游景點周邊的車流量變化,并與路段的等級、車道數等道路設施屬性進行對比,推測路網的容量;最后進一步通過計算路網中路段行程車速驗證方法的可行性.結果顯示：節假日期間的旅游交通與工作日的通勤交通在時空分布上存在差異,同時基于FCD數據研究旅游景點周邊的路網容量是有效的,廈大一南普陀景點周邊路網在節假日期間無法滿足車流量的需求.本文對旅游景點周邊路網容量的評估結果可為旅游旺季旅游路網的合理規劃與管控提供依據.

發文機構：華僑大學建筑學院

關鍵詞：旅游交通路網容量核密度估計法浮動車數據廈門島tourist trafficroad network capacitykernel density estimationfloating car data （FCD）Xiamen Island

分類號： U121[交通運輸工程]