珠江三角洲客貨運量位序—規模分布特征及其變化

作者：李濤,曹小曙,楊文越

摘要：客貨流地理是交通地理學研究的傳統重要領域。本文利用位序—規模分布理論,對1980-2010年珠江三角洲客貨運量等級規模結構分布特征及其變化進行研究。結果表明：客貨運量規模的q值均大于1,符合位序—規模分布特征,但客運規模分布更顯著。客運量q值先減小后增大,呈現出非均衡—相對均衡—非均衡演變特征;貨運量q值逐漸降低,呈現出非均衡—相對均衡演變特征。在空間格局方面,客運空間格局呈現出由初期以廣州為單中心向心型客運聯系向穗莞深多中心客運聯系轉變;珠三角產業結構趨同性及以廣州為中心的放射狀交通網絡結構,使得貨運空間格局呈現出長期以廣州為核心單核主導特征,主要表現為遞接性聯系特征。

發文機構：廣東財經大學地理與旅游學院 陜西師范大學交通地理與空間規劃研究所 中山大學城市與區域研究中心 陜西師范大學西北國土資源研究中心

關鍵詞：客貨運量位序—規模齊夫(Zipf)定律地域分布珠江三角洲passenger and freight flowsrank-sizeZipf lawregional distributionPearl River Delta

分類號： P426.62[天文地球—大氣科學及氣象學]