作者:尹芹,孟斌,張麗英
摘要:地鐵站點是城市各種社會經濟活動的關鍵節點,不同類型的地鐵站點在城市中的區域條件、交通功能、土地利用類型等方面均存在差異,科學的站點分類有助于了解城市功能分區及評價軌道交通基礎設施建設狀況。本文基于2013年3月份14天工作日地鐵刷卡客流量數據,運用引入客流特征的時間序列聚類方法,對北京市195個地鐵站點進行分類。研究表明:1地鐵站點客流量存在時空差異,也是城市功能分區時空差異的表現之一。2通過引入客流特征的時間序列方法,將地鐵站點分為居住導向型、就業導向型、職住錯位型、錯位偏居住型、錯位偏就業型、混合型、綜合型及其他型8種不同類型。3利用地鐵站點客流量數據,是將空間行為和實體空間進行關聯比較的有效途徑。
發文機構:首都師范大學資源環境與旅游學院 北京聯合大學應用文理學院 中國石油大學地球物理與信息工程學院
關鍵詞:客流特征時間序列聚類地鐵站點北京passenger flow characteristicstime series clusteringsubway stationsBeijing
分類號: U231.3[交通運輸工程—道路與鐵道工程]