作者:李小帆,鄧宏兵,馬靜
摘要:近10年來,城鎮化進程中暴露的很多問題可以歸結為城鎮化的協調性問題,本文以"人地關系"理論為基礎,從城鄉、產城、城鎮化區域和城鎮化與資源環境協調發展4個方面來衡量新型城鎮化的協調性。并以長江經濟帶為研究區域,運用空間杜賓面板模型(spatial Durbin panel data model,SDPDM)從經驗上考察新型城鎮化協調性的俱樂部與條件趨同現象,發現制約長江經濟帶東、中、西部新型城鎮化協調性的因素并不一致:東部城市應進一步加強城鎮化同資源環境的協調,促進區域間的協同發展;中部城市應改變大拆大建的城市建設模式,著重發展服務業和增強城市間的合作;西部城市應進一步推進市場開放進程,減少政府對市場的干預和城市建設中的攀比,發展服務業和促進本地經濟增長。同時,限制城市人口增長的政策對于新型城鎮化協調性不存在顯著影響,而放開戶籍管制,則會促進人口向城市集聚;無論從促進第三產業發展、產城融合或是城鄉協調發展,均會對新型城鎮化協調性起到正向作用。
發文機構:中國地質大學(武漢)經濟管理學院
關鍵詞:新型城鎮化協調性條件收斂空間杜賓面板模型長江經濟帶new urbanizationcoordinationconditional convergencespatial Durbin panel data modelYangtze River Economic Belt
分類號: F299.27[經濟管理—國民經濟]