北京城市辦公空間通達性感知研究

作者：王丹丹,張景秋,孫蕊

摘要：城市交通條件是城市運營與發展的基本環節,決定著城市的運行效率以及城市空間結構優化。本文基于問卷調查的抽樣數據,以北京城區10個辦公集聚區為研究區,運用多維標度分析方法,對研究區內通達性的被調查人主觀感知進行分析評價,結合主觀感知與實際測算客觀數據的對比,比較城市內部不同辦公集聚區之間通達性感知的差異性。研究表明:1以地面交通和軌道交通為主導的公共交通是北京城市居民選擇通勤的主要交通工具,近50%的人更傾向于選擇5~10 min的步行時間達到公共交通站點和休閑娛樂設施場所;2城市內部不同辦公集聚區的從業人員通達性感知情況與客觀實際分析存在顯著差異性;3辦公集聚區通達性主客觀等級的差異,反映了交通通達性的測度不僅要關注站點距離,更應該關注出行者心理感知和出行換乘的便利程度,特別是交通站點到工作地之間的'最后一公里'聯通問題;45~10 min的步行圈是城市活動的基本單元,它不僅可作為城市公共交通站點及配套設施的規劃設計單元,而且應將其作為推動北京城市改善和提高空間通達性的重要手段。

發文機構：首都師范大學資源環境與旅游學院 北京聯合大學應用文理學院

關鍵詞：通達性感知辦公集聚區北京accessibilityperceptionoffice clustersBeijing urban area

分類號： F299.27[經濟管理—國民經濟]