重力模型參數空間差異研究——以中國城市間鐵路客流為例

作者：鄭清菁,戴特奇,陶卓霖,張萌萌

摘要：重力模型是重要的空間相互作用模型,已經在相關研究和實踐中得到了廣泛應用。在重力模型應用中,結果對參數的敏感性較高,不同的參數設置就可能導致結果體系的巨大差異,故精確的參數是重力模型應用的基礎。許多研究關注了重力模型參數的提取,但限于數據等因素,參數在空間上的差異性尚未得到充分的重視。本文采用2010年城市間鐵路客運量作為城市間相互作用強度的反映,以城市市轄區居民總可支配收入作為城市的'質量',刻畫城市本身的吸引力,進而通過回歸分析考察重力模型的參數結果;并結合地理信息系統的空間插值工具,分析重力模型中各個參數的空間差異并得到可視化結果。相比于既有研究,本文在變量選取中增加了城市間列車交流頻次這一變量,與平均運行時間結合共同反映城市之間的'距離',使模型擬合結果得到較大改進。結果表明,重力模型參數取值在空間上存在顯著差異,對不同區域使用統一的重力模型參數可能使結果出現較大偏差,因此將重力模型應用到具體實踐中時,不能忽略參數的空間異質性。

發文機構：北京師范大學地理學與遙感科學學院 北京大學城市與環境學院

關鍵詞：鐵路客流距離衰減系數重力模型參數空間分布中國railway passenger flowdistance decay parametergravity model parameterspatial distributionChina

分類號： F532[經濟管理—產業經濟]