現代海港演化對城市發展的地域空間效應——以大連為例

作者：郭建科,韓景,韓增林,杜小飛

摘要：港口是一類地理空間，更是一種經濟系統。現代海港的功能已由最初的海洋運輸演變為國際物流中心節點和全球資源配置樞紐。港口空間作為一種極化區域，在實現自身空間成長的同時，對其直接腹地——港口城市產生了巨大的地域空間作用，并成為所在城市空間重塑的基本力量。作為“以港立市、以港興市”的典型代表，大連城市發展與海港演化息息相關。自開埠以來的100多年里，大連港城發展歷史濃縮了中國近現代港口經濟發展的全過程，見證了港城關系發展的全貌。結合大連港城發展的實證研究，將港與城的地域空間關系放人多維度空間框架之下，緊緊抓住“過程-機理-格局”之間的作用傳遞關系，考察海港演化在城市尺度的地域空間效應。研究結果顯示，海港交通區位勢能的產生、鞏固并不斷強化，是海港演化對城市產生地域空間效應的源動力，并主要通過臨港產業空間成長與城市形態演變、促進“港城式”土地利用模式形成、港航特色的軸一輻交通物流空間網絡發育等實現對城市空間結構的牽引和再造，最終從多維度揭示現代海港對城市地域空間效應的作用方式與表現形式。

發文機構：遼寧師范大學海洋經濟與可持續發展研究中心 吉林大學東北亞研究院 大連市保稅區管委會

關鍵詞：海港區位勢能臨港產業空間港城式土地利用模式軸-輻物流網絡大連location potential of seaportspace of port industryurban land use of port-cityHub-and-Spoke logistics networkDalian City

分類號： TU984[建筑科學—城市規劃與設計]