烏魯木齊市居民出行行為的空間特征和碳排放分析

作者：石天戈,張小雷,杜宏茹,張文彪,時卉

摘要：城市化發展過程中,從微觀機制探討城市空間結構、居民出行行為和碳排放的關系是城市地理學研究的一個重要方面。利用2011年烏魯木齊居民出行日志調查數據,在分析居民基本出行特征和通勤空間特征的基礎之上,探討了不同城市空間的居民出行碳排放的分布特征和影響因素。結果表明：①烏魯木齊市居民出行以通勤類出行為主,居民出行在空間上存在差異性,內城中心區和郊區衛星城人均出行次數高于其他區域。城市南、北發展不平衡對郊區居民出行產生影響。②烏魯木齊市居民通勤的實際平均出行距離為4.9 km,相比于東部大城市具有通勤距離短而通勤時間長的特征。通勤距離在空間上呈現明顯的由內向外遞增趨勢。③2011年烏魯木齊市居民日常出行人均直接碳排放量為682.95 g,居民日常出行碳排放表現為中心區和衛星城的低碳化、近郊區居民中碳化和遠郊區居民的高碳化。

發文機構：中國科學院新疆生態與地理研究所 中國科學院大學

關鍵詞：城市空間結構出行行為通勤特征碳排放烏魯木齊市urban spatial structureresidents＇ outingscommuting characteristicscarbon emissionsUrumqi City

分類號： TU984.113[建筑科學—城市規劃與設計]