• 地理科學進展 · 2012年第12期1685-1692,共8頁

    空港經濟區產業結構演變特征——以長三角樞紐機場為例

    作者:張蕾,陳雯

    摘要:以長三角不同規模的四大樞紐機場為實證研究對象,探討空港經濟區產業結構演變歷程。研究圍繞經濟總體特征、臨空指向特征、產業組織特征分別構建相應指標并展開評估,研究表明:①經濟總體特征方面,隨著機場規模增大,空港經濟區服務經濟特征逐漸強化,傳統服務業引領服務業發展,現代服務業發展滯后于該過程,除機場規模外,空港經濟區與城市的區位關系也深刻影響了產業結構演進;②臨空指向特征方面,臨空指向度首先逐步增強,而后進入相對穩定階段;③產業組織特征方面,航空運輸產業組織有序化,產業鏈逐步延長;受航空客貨流空間擴散差異的影響,航空貨運產業引導了空港經濟發展,航空客運產業發展相對滯后。當前,長三角空港經濟區存在現代服務業份額較低、臨空指向度較弱等問題,航空運輸產業鏈有待拓展。

    發文機構:江蘇教育學院地理系 中國科學院南京地理與湖泊研究所

    關鍵詞:空港經濟區產業結構樞紐機場長三角airport economic zoneindustrial structurehub airportsthe Yangtze River Delta

    分類號: P426.62[天文地球—大氣科學及氣象學]

    來源期刊
    地理科學進展

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    Progress in Geography
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