作者:胡浩,王姣娥,金鳳君
摘要:旅游潛力是旅游產業發展規劃研究的重要內容之一。旅游交通可達性作為城市旅游發展及潛力挖掘的先行條件,一直是中小旅游城市旅游屏蔽效應下突破瓶頸的關鍵環節。目前旅游潛力相關研究多從市場和資源開發的角度結合某一類型旅游形式對大中城市的旅游潛力進行評價,而從不同尺度的區域交通影響角度結合旅游可達性對中小城市旅游潛力的研究較少。本文基于構建的可達性評價指標體系從中觀尺度對全國范圍內34個中小文化旅游城市所屬地市的旅游交通可達性進行評價;基于1 h、2 h、3 h交通圈層從微觀尺度對全國范圍內34個中小文化旅游城市時間可達腹地的旅游交通可達性進行分析,并結合評價分析結果對中小文化旅游城市交通可達因素影響下的旅游潛力進行分析。結果表明:中小文化旅游城市所屬地市市域范圍內的交通可達系數與其旅游潛力具有較高的相關性。四川盆地附近、長江下游及三角洲附近市域范圍內可達性高的城市會極大提高其下轄中小旅游城市的可進入性,而成為其下轄中小文化旅游城市的客源中轉站和重要客源潛力市場。所屬地市和鄰近縣市較高的經濟產出和良好的交通可達條件可以為中小文化旅游城市提供必要的經濟支持和旅游集散功能條件,從而使這些地區的中小文化旅游城市旅游潛力比其他地區擁有更多的比較優勢。
發文機構:北京師范大學地理學與遙感科學學院 中國科學院地理科學與資源研究所
關鍵詞:旅游潛力交通可達性時間可達性中小文化旅游城市tourism potentialtraffic accessibilitytime accessibilitythe medium and small sized cultural tour ist cities
分類號: F592.3[經濟管理—旅游管理][經濟管理—產業經濟]