• 地理科學進展 · 2012年第5期632-638,共7頁

    連霍高速不同運營路段路旁土壤重金屬分布及潛在生態風險

    作者:谷蕾,宋博,仝致琦,馬建華

    摘要:在連霍高速公路運營時間不同的灣劉和小王莊斷面,按照距離公路的遠近不同布設采樣點,對路旁土壤重金屬(Cd、Cu、Pb、Zn、Ni、Cr)的空間分布特征及土壤重金屬潛在生態風險展開研究。結果表明:運營時間較長的灣劉斷面(處于中等生態風險狀態)路旁土壤重金屬含量高于小王莊斷面(總體處于輕微生態風險狀態)。隨著距公路路基距離的增加,多數重金屬含量及潛在生態風險呈不規則偏態分布。灣劉斷面的RI峰值出現在距路基50~100m之間,小王莊斷面出現在距路基35 m處。土壤Cd是最主要的風險因子,對RI的貢獻率平均為61.39%。土壤污染物潛在生態風險評價應根據所研究污染物種類和數量對H kanson潛在生態風險指數分級標準進行適當調整。

    發文機構:河南大學資源與環境研究所 河南省高校重點學科環境變化與水土污染防治開放實驗室

    關鍵詞:連霍高速路旁土壤運營時間重金屬潛在生態風險Lianyungang-Horgas Highwayroadside soildifferent operated timeheavy metalspotential ecological risk

    分類號: X52[環境科學與工程—環境工程]

    來源期刊
    地理科學進展

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    Progress in Geography
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