• 地理科學進展 · 2012年第2期 210-220,共11頁

    半城市化地區的識別方法及其驅動機制研究進展

    作者:陳貝貝

    摘要:半城市化地區是動態變化的區域,許多國家的半城市化地區是發展最快的區域,在空間、社會、經濟以及環境等方面具有重要意義。半城市化地區顯著的過渡性、動態性和不穩定等復雜特征已得到地理學、城市規劃、經濟學、生態學等領域學者的廣泛關注。本文首先分析了"半城市化地區"概念內涵,重點辨析了城市邊緣區、Desa-kota、城鄉結合部等概念與半城市化地區的異同,并嘗試提出了本文對半城市化地區的定義。而后梳理了國內外"半城市化地區"空間識別、類型識別和驅動機制的研究進展,總結分析了研究方法的演變、爭議或薄弱之處。最后,在綜合分析國內外相關研究成果基礎之上,進行了簡要述評,并提出未來研究需要更多關注中國半城市化地區的形成機理、人文思想與計量方法的深入融合以及半城市化地區內部類型研究。

    發文機構:中國科學院南京地理與湖泊研究所

    關鍵詞:半城市化地區空間識別類型識別驅動機制peri-urban areaspatial identificationtype identificationdriving mechanism

    分類號: P541[天文地球—構造地質學][天文地球—地質學]

    來源期刊
    地理科學進展

    地理科學進展

    Progress in Geography
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