• 地理科學進展 · 2012年第2期 248-254,共7頁

    基于居民日常出行的生活空間單元的劃分

    作者:季玨,高曉路

    摘要:本研究從行為地理學的視角,以空間穩定性假設為出發點,提出辨識生活空間單元的新方法。借鑒行為地理學關于微觀個體的數據采集方法,在北京市清河永泰居住區隨機選擇了100位居民為對象,對其日常活動空間的駐點信息進行了調查。通過對居住地和駐點聯系的K-Means空間聚類分析,對生活空間單元的范圍進行了劃分。分析表明:①屬于相同生活空間單元的居民日常出行范圍和頻率比較接近;②小區建成年代、規劃設計、房價等空間環境因素,對生活空間單元的形成具有顯著影響;③共用的商業設施和交通服務設施是影響生活空間劃分的主要因素。利用這一方法得出的生活空間范圍可應用到地區環境性能評價、城市空間管制等多個研究領域。

    發文機構:中國科學院區域可持續發展分析和模擬重點實驗室 中國科學院地理科學與資源研究所 中國科學院研究生院

    關鍵詞:居民出行空間單元生活空間空間聚類分析residents’travel behaviorspatial scalescope of daily lifespatial cluster analysis

    分類號: TU-024[建筑科學—建筑理論]

    來源期刊
    地理科學進展

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    Progress in Geography
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