作者:孟斌,鄭麗敏,于慧麗
摘要:以2005年和2010年兩次問卷調查數據為基礎,采用統計分析和地理信息系統技術對北京市區居民通勤時間變化進行了細致分析。研究結果顯示,北京市區居民的通勤時間從2005年38分鐘增加到2010年的43.6分鐘,通勤時間增長冠著。通過比較城八區居民的平均通勤時間,發現內城居民的通勤狀況有所改善,而城近郊區居民通勤狀況則不樂觀,通勤時間的變化存在明顯的空間差異;而將社會經濟屬性不同的人群的通勤時間進行比較,也發現通勤時間變化和年齡、學歷等因素關系更為密切。對通勤時間變化的影響因素研究表明,地鐵建設等交通發展因素以及居民通勤方式的變化對居民通勤時間大幅增加影響顯著,同時通過對典型就業集中區域和居住功能為主區域進行比較,發現城市規劃中對不同區域功能定位也對居民的通勤時間變化產生顯著影響。
發文機構:北京聯合大學應用文理學院 北京聯合大學北京學研究所 首都師范大學
關鍵詞:通勤時間職住分離交通方式影響因素北京市commuting timeseparation between jobs and residential locationstransport optionsinfluencing factorBeijing
分類號: P315.7[天文地球—地震學][天文地球—固體地球物理學][天文地球—地球物理學]