• 地理科學進展 · 2011年第5期577-584,共8頁

    城市承載力分區方法研究

    作者:王丹,陳爽

    摘要:城市承載力分區以城市系統為分區對象,從資源環境與經濟人口協調發展的角度出發,運用生態學和地理學理論,在分析城市承載力空間分異規律的基礎上,將區域空間劃分為不同類型承載區。城市承載力分區是進行城市規劃和建設的基礎性工作,是城市在由無序蔓延向有序發展轉變時期的特殊需要。本文對城市承載力分區的理論、方法、指標體系等進行了初步探討,基于城市承載力“狀態-壓力.響應”概念模型提出綜合評價指標體系,將區域分為高、中、低3個承載區,進一步按承載力制約因素將低承載區分為可調控區及不可調控區。在此基礎上,將城市承載力分區方法應用于常州,通過實例研究對承載力分區方法進行補充,并將研究結果作為常州城市發展和建設的空間依據。

    發文機構:中國科學院南京地理與湖泊研究所 中國科學院研究生院

    關鍵詞:城市承載力地理分區可調控因素調控區分類常州UCCzoningimprovement zoneel ementsimprovement zone classificationChangzhou

    分類號: TU984.252[建筑科學—城市規劃與設計]

    來源期刊
    地理科學進展

    地理科學進展

    Progress in Geography
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