遼寧沿海城市帶空間結構

作者：秦志琴,張平宇

摘要：遼寧沿海城市帶是中國環渤海地區的重要組成部分。在遼寧沿海經濟帶開發上升為國家戰略的背景下,該區域城市群空間結構必然面臨著轉化與重組。本文以遼寧沿海城市帶24個大、中、小城市為空間單元,分別從城市規模、經濟發展水平、交通網絡通達性3方面討論城市群集聚程度,并對其空間分布特征進行分析,結果表明：①城市規模等級差異明顯,首位城市壟斷性強。通過構建規模指數模型,將該區域24個規模不等的城市分為4級,同級城市規模指數幅度變化不大,但是不同級別城市之間規模差異很明顯。進一步運用首位度、分形理論等方法分析城市規模分布的空間特征,發現該區域城市首位分布明顯,城鎮規模分布較為松散,人口空間分布差異程度較大。②經濟發展格局具有明顯的層序性,空間集聚現象顯著。經濟空間結構呈現非均衡分布狀態,而且各城市的經濟發展水平之間存在較強的空間正相關關系,具有相似發展水平的城市在空間上具有顯著的集聚及兩極分化現象,發展水平較高的城市集中布局于遼東半島,而遼寧省西部以及東南部的經濟極化現象較弱。③通達性空間分異明顯,交通網絡仍有很大發展潛力。通達性最優區域集中分布在該區域的幾何中心以及遼東半島地區,遼西、遼東南的通達性值普遍較高。④綜合以上分析,發現遼寧沿海城市帶空間結構為典型的條形核心—外圍—邊緣結構,具有大連、錦州、營口3個強中心,其中大連的極化作用最強。

發文機構：中國科學院東北地理與農業生態研究所 中國科學院研究生院

關鍵詞：城市群空間結構城市規模經濟發展水平交通網絡遼寧沿海urban agglomerationspatial structureurban scale rankingeconomic development leveltransportation networkLiaoning coastal area

分類號： TU984.113[建筑科學—城市規劃與設計]