作者:宋吉濤,趙暉,陸軍,李銘,藺雪芹
摘要:在對城市群空間聯系研究成果回顧的基礎上,通過引入感應系數和影響系數,構建度量兩兩城市之間產業聯系強度的指數,通過強度大小確定城市群內部產業聯系的主要方向和次要方向,即空間結構。根據該指數大小,認為在同一城市群范圍內,該指數存在較大的差異,差異程度與城市群的發育程度以及節點的空間配置關系耦合度較高,表現出較強的自組織性;根據主要聯系方向和次要方向在不同節點的配置關系,確立了網絡密集型、結構分散型、聚核居中型和聚核偏離型4種空間結構類型。基于空間發展戰略和規劃導向,分析了產業空間聯系結構的應用價值,進一步明確城市群內部的空間開發時序以及不同城市群在不同時期的開發方向與重點等。最后指出了本文研究的理論意義及未來研究的主要方向。
發文機構:北京大學政府管理學院 中國城市規劃設計研究院 首都師范大學資源環境與旅游學院
關鍵詞:城市群空間結構空間運行效率中心性指數中國urban agglomerationspatial structurespatial running efficiencycentral exponentChina
分類號: TU984[建筑科學—城市規劃與設計]U491[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理][交通運輸工程—道路與鐵道工程]