• 地理科學進展 · 2009年第3期376-383,共8頁

    城市交通網絡的多尺度地理信息系統數據建模

    作者:陳少沛,譚建軍,李英遠

    摘要:多模式交通是未來城市交通的重要形式,多模式交通系統要求每個交通模式平衡發展并發揮其最好的服務性能。可靠的數據和信息獲取是建立可持續多模式交通系統的基礎。單一模式的交通地理信息系統信息模型不能準確地反映城市交通空間網絡的特性和聯系程度。針對此問題,提出一種面向多尺度多模式的城市交通網絡地理信息系統數據模型,支持多模式交通網絡地理數據集成化和拓撲關系模型化,實現多模式交通數據的綜合分析和表達。數據模型在概念和邏輯建模層面上,應用面向對象設計語言及其擴展機制集成面向地理信息時空特征描述的可視化語言插件(plug-in for visual languages,PVL),將不同交通線網集成于一個綜合信息模型中。交通線網的多尺度表達允許不同的交通地理信息系統應用和專業化信息服務的開發和實現,輔助多模式交通網絡規劃和發展,并且進一步優化城市交通的應用。將模型應用在廣州市多模式交通系統中進行可靠性和實用性驗證,對未來相關的研究和應用具有指導意義。

    發文機構:中國科學院廣州地球化學研究所 中國科學院研究生院 廣州中科盛博信息技術有限公司

    關鍵詞:多模式城市交通系統交通地理信息系統面向對象建模方法multi-modal urban transportation systemgeographical information system for transportation (GIS-T)object-oriented modelling method

    分類號: TP311.13[自動化與計算機技術—計算機軟件與理論][自動化與計算機技術—計算機科學與技術]U495[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理][交通運輸工程—道路與鐵道工程]

    來源期刊
    地理科學進展

    地理科學進展

    Progress in Geography
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    • CSCD
    • 北大核心
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