• 地理科學進展 · 2009年第3期384-390,共7頁

    出租車司機在外就餐特征研究及規劃建議——基于北京市的案例調查

    作者:張純,鄭童,呂斌,柴彥威

    摘要:在21世紀大都市的公共交通系統中,出租車已經成為重要的組成部分。出租車服務便捷、高效的特性,對城市居民的日常生活和商業活動都起到有益促進,從而提升城市空間的整體可達性。本文借鑒時間地理學方法,基于在北京市中心城區分群抽樣的小樣本問卷調查的匯總分析,發現出租車司機就餐行為空間具有集中在二環路到四環路之間、臨近城市快速路、沿對角線方向道路和河湖等分布的特征。采取日路徑法對典型案例進行深度剖析表明,出租車司機的居住地和工作班制等個體屬性影響長期的就餐習慣,而包括經濟支付能力、客源發生量、停車便利性等在內的客觀制約因素會影響具體就餐行為的選擇。針對目前就餐服務供給與司機就餐時空需求之間不匹配的矛盾,從宏觀選址布局和微觀場地設計兩層次提出設置功能綜合的"的士驛站"和汽車穿梭餐廳、并延長現有就餐場所夜間營業時間等城市規劃建議,為適應現代化大都市靈活多樣的市民出行需求、以及高效城市交通體系構建提供借鑒。

    發文機構:北京大學城市與環境學院城市與區域規劃系

    關鍵詞:出租車司機就餐行為空間時間地理學日活動路徑北京taxi driverout-dining behavioral spacetime geographydaily pathBeijing

    分類號: P-1[天文地球]

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    地理科學進展

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    Progress in Geography
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