長時間序列的交通樞紐空間分布格局的演進規律,一直是國內外交通地理學有待解決的問題。考察交通樞紐的長期演變規律,有助于把握交通樞紐的發展機理,為空間優化提供科學支撐。對秦漢時期以來中國交通樞紐分布格局的...
21世紀之初,北京正由一個工業城市逐步向適合首都特點的新經濟型城市轉變,其都市國際化、經濟服務化、區域一體化和產業輕型化的四化經濟發展戰略都將對北京制造業的發展產生深刻的影響。本文以空間布局為著眼點,...
通過三工河流域農戶訪談和問卷調查,基于DEA方法,從作物類型和地域空間兩方面評價了農戶灌溉效率,利用Tobit模型探討了農戶灌溉效率差異產生的影響因素及不同因素對灌溉效率的作用程度。研究結果顯示:①不...
從人口壓力構成要素和山區實際情況出發,構建了山區人口壓力測算模型。該模型包括城鎮人口壓力指數、農村人口壓力指數和人口自然增長率3個構成要素,綜合反映了山區人口數量壓力特征。應用該模型對四川省涼山州的人...
伴隨著國際經濟組織形式的多樣化和社會科學理論的多元化,近20多年來西方經濟地理學出現了多種理論轉向,為解釋新的經濟活動空間現象提供了多維視角。其中,關系轉向和演化轉向的研究近來顯得格外活躍,都試圖建立...
對碳排放與經濟、產業系統相互影響機理的研究已成為氣候變化領域關注的重點。在對國內外文獻進行系統梳理的基礎上,論述了經濟增長、產業結構與碳排放相互作用的相關內容,并對研究方法進行回顧和總結。研究內容既涉...
在流域,因競爭性用水導致上下游之間、人類發展與生態環境之間的矛盾日益尖銳,急需建立健全流域生態補償機制。,通過對國內外流域生態補償研究進展進行梳理,發現流域生態補償研究主要集中在流域尺度的補償計劃實施...
在能源價格和溫室氣體減排雙重驅動下,能源安全研究再次成為學術界關注的熱點。加強能源安全理論、方法研究,對于把握能源安全關鍵要素,識別一國(區域)能源安全狀態及演進趨勢具有重要的現實意義,同時為能源安全...
針對中國在國際上的大國地位日益確立而周邊地緣形勢嚴峻異常的國際形勢和國家需求,北京師范大學在外交部的支持下,與國家基礎地理信息中心合作成立了“中國周邊地緣研究中心”,中心主任由國家基礎地理信息中心總工...
3月31日-4月2日,2012(第十屆)海峽兩岸休閑產業與鄉村旅游學術研討會在臺灣暨南國際大學成功召開。本次會議由中國科學院地理科學與資源研究所與暨南國際大學(臺灣)、亞洲大學(臺灣)、臺灣鄉村旅游協...