正常工況下大型岸橋地震瑞利阻尼系數計算方法及試驗研究

作者：李哲,伍世英

摘要：針對大型岸橋地震響應分析中不同的瑞利阻尼系數會導致計算結果存在較大偏差,基于相似模型試驗數據與仿真計算結果的對比分析,并綜合考慮岸橋邊界約束等因素,借鑒工程中常用的瑞利阻尼系數計算方法改進了岸橋結構的阻尼系數計算方法及頻率選取方式。利用仿真方法和振動臺模型地震試驗對比分析不同瑞利阻尼系數下岸橋結構的動力響應,結果表明:瑞利阻尼系數計算方法和頻率選取對岸橋結構地震響應的影響隨著地震加強而提高,當加速度峰值為0.4g、0.62g,現有的阻尼系數計算方法得到的仿真結果與試驗值之間的平均誤差超過20%,而采用改進后的阻尼系數計算方法,岸橋地震仿真結果與試驗值誤差都在10%以內。

發文機構：長江大學機械工程學院

關鍵詞：仿真分析阻尼系數大型岸橋地震試驗相似模型simulation analysisdamping coefficientquayside container craneseismic testsimilarity model

分類號： TH247[機械工程—機械制造及自動化]