• 地震工程學報 · 2020年第6期1590-1597,共8頁

    基于樁間土滑動特性的合理樁間距研究

    作者:任永忠,朱彥鵬

    摘要:為研究抗滑樁合理樁間距以及荷載傳遞機制,首先以樁側摩阻力為拱腳時的破裂面推導出以樁身為拱腳時的破裂角計算公式;然后引入對數螺旋線法確定樁間土體的滑移深度,以土拱效應為基礎建立計算模型,求解考慮樁間土體滑移深度的合理樁間距表達式;最后對樁間凈距的主要影響因素進行分析,包括滑坡推力、黏聚力、樁截面寬度以及高度。研究結果表明:由樁身和樁側摩阻力同時作為土拱拱腳更符合實際受力狀態,同時求得的土拱拱圈厚度和矢高小于以樁身為拱腳條件下相應值而大于以樁側摩阻力為拱腳條件下的相應值,并且隨樁埋深的增加而增大。

    發文機構:蘭州工業學院土木工程學院 蘭州理工大學甘肅省土木工程防災減災重點實驗室 西部土木工程防災減災教育部工程研究中心

    關鍵詞:抗滑樁樁間距土拱效應土拱拱腳影響因素anti-slide pilepile spacingsoil arching effectskewback of soil archinginfluencing factor

    分類號: TU473.1[建筑科學—結構工程]

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