頁巖氣多裂縫結構支撐劑沉降規律實驗

作者：高金劍,萬晶,胡藍霄,曹珍榮,張世站,朱彥群

摘要：為了研究頁巖氣儲層壓裂改造中支撐劑的沉降規律,研制了多裂縫支撐劑鋪置模擬設備,開展了不同裂縫結構、排量以及黏度下的實驗。實驗結果表明:隨著壓裂液黏度增加,主干裂縫中砂堤堆積高度減小,砂堤長度增加,砂堤表面變平緩,次級裂縫砂堤堆積高度變小;當排量增加時,主干縫砂堤坡度在裂縫入口端變平緩,在裂縫末端坡度增加,次級裂縫高度減小;對比不同裂縫結構,多裂縫結構的主干縫在節點處砂堤會出現突變,節點處砂堤高度忽然降低,形成“凹點”;次級裂縫數量越多,主干縫砂堤長度越小,“一”形多裂縫為0.55 m,而“T”形多裂縫和“十”形多裂縫的主干縫砂堤長度分別為0.50,0.42 m,減小了9.09%,23.64%。實驗研究結果豐富了支撐劑沉降理論。

發文機構：江西經濟管理干部學院建筑工程管理系 陜西省油氣田特種增產技術重點實驗室（西安石油大學） 中國石化中原油田分公司濮東采油廠

關鍵詞：多裂縫支撐劑鋪置模擬設備縫網結構砂堤形狀壓裂液沉降規律multi-fracture proppant placement simulation equipmentfracture network structuresand bank shapefracturing fluidsettlement rule

分類號： TE357.1[石油與天然氣工程—油氣田開發工程]