• 非開挖技術論文
    • 08月24日

      非開挖旋轉拉管技術應用

      多公司跨專業合作完成了科羅拉多州科爾斯曼污水隧道的修復工程。該工程采用了靈活的施工方法,在不中斷交通的前提下僅付出低廉的成本,克服了大重量鉆桿長距離穿越并回拖溶接管道的難題,在施工過程中進行嚴密監控保...

    • 08月23日

      中小型非開挖定向鉆進施工中存在的問題及解決方法

      近年來,非開挖技術得到迅猛發展和應用,應從施工單位的資質和竣工資料的存檔管理兩方面加強控制管理,促進非開挖行業更好的發展!...

    • 08月23日

      不銹鋼內襯法大型排水管修復技術研究與應用

      不銹鋼內襯法具有耐腐蝕、強度高、止水效果好、使用壽命長等特點,在大口徑排水管道修復工程中具有良好的應用。本文結合上海市龍耀路隧道穿越污水二期DN2400合流管管道加固工程闡述了不銹鋼內襯法的技術特點、...

    • 08月22日

      科珀斯克里斯蒂跨河管道穿越工程

      本文介紹了位于美國得克薩斯州一個定向鉆探工程,供相關領域從業人員借鑒交流。...

    • 08月22日

      紫外光固化內襯修復技術在排水管道修復中的應用

      紫外光固化內襯修復技術作為拉入式管道修復施工的新方法之一,鑒于其施工步驟簡單、耗時短、不損壞原有設施、安全性高等優點,在施工過程中被廣泛運用。本文詳細介紹了紫外光固化內襯修復技術的工藝原理、材料及設備...

    • 08月21日

      杭州機場快線新進展!未來杭州西站到蕭山機場45分鐘!

      備受關注的機場軌道快線迎來新進展。近日,隨著最后一塊混凝土頂板澆筑完成,機場軌道快線杭州西站站最大基坑--A1基坑順利封頂,比預定工程節點提前一個月。至此,A1基坑順利完成第一階段使命,之后這一區塊將...

    • 08月21日

      水平定向鉆穿越施工應急管理探討

      水平定向鉆穿越施工對設備、鉆具有較強的依賴性,地下施工(鉆進、擴孔、回拖)的不可視性使其具有更大的風險。一般來說,管徑越大,地質條件越復雜,施工風險越大,需要采取積極有效的預防、應急措施來保證穿越成功...

    • 08月20日

      壓力管道非開挖修復中的重新連接技術及實例

      采用不同材料及各種系統化處理方法,目前壓力管道的非開挖修復是可行的。由于壓力管網不設置人井或豎井來導排水流,因此通過非開挖方式重新連接換襯管道是一個巨大的挑戰。我們將詳細介紹各種基于RELINE AP...

    • 08月20日

      排水管道非開挖內襯修復工藝對比分析

      本文主要就排水管道非開挖內襯修復技術常用的CIPP(水力翻轉和紫外光固化修復技術)及FIPP(原位熱塑成型技術又稱緊密貼合內襯法)在排水管道非開挖內襯修復中的適用性進行對比,供行業從業者參考。...

    • 08月19日

      輸氣管道管材的低溫低應力校核示例

      國內一般要求對管材進行最低運行/設計溫度或更低溫度的沖擊試驗,造成生產周期加長、資金浪費等。本文采用范諾方程對輸氣管道工程用管材進行低溫低應力的理論計算。...

    性视频