變壓器內置的風電機組機艙通風系統設計

作者：湯騰蛟,袁瑩,臧曉笛,董紅云,龐家猛

摘要：傳統雙饋風力發電機組機艙內需要通風冷卻的主要部件為齒輪箱與發電機,兩者一般均采用空冷方式。為保證吸入清潔空氣,發電機和齒輪箱冷卻器風扇均從機艙內吸進冷空氣,換熱后的熱空氣通過風道排出機艙。由于機艙側面進風的方案不可行(在早期2MW機組上驗證的結果為:因為艙內為負壓環境,存在進雨水的缺陷),因此,機艙整體沿用底部自然進風的設計方案。在機艙排風的設計中,國內外絕大多數主流整機廠家,采用尾部機械排風(軸流風扇)的形式,在機艙內部形成貫穿前后的氣流,將機艙內熱源的表面散熱量排出機艙。

發文機構：中車株洲電力機車研究所有限公司

關鍵詞：通風系統設計齒輪箱通風冷卻軸流風扇散熱量機艙內熱源機械排風

分類號： U66[交通運輸工程—船舶及航道工程]