以Robert的一種關聯瀝青針入度和粘度的數學模型為基礎,對模型進行了修正。利用該模型可以通過已知針入度值計算相應溫度下的粘度,或由粘度計算針入度值。模型檢驗表明,其誤差較小,可用來求取瀝青的感溫性指...
國民經濟的持續發展,帶動了汽車工藝和交通運輸業的快速發展,同時汽車尾氣排放的有害物質己成為城市空氣污染的主要來源。隨著人們環保意識的不斷增強,保護人類賴以生存的地球生態環境、營造藍色天空的呼聲愈來愈高...
對國外幾家主要公司所發表的加氫處理催化劑方面的專利(主要是1999年以后發表的專利)進行了簡單匯總,以供有關技術人員參考。受作者專業水平、外語水平的限制,文中必有失誤.請有興趣者以原專利為準。...
撫順石油化工研究院(以下簡稱FRIPP)始建于1953年4月,是中國石油化工股份有限公司直屬科技研究開發機構之一,其專業范圍涉及餾分油及重油加氫裂化、加氫精制、催化重整、環境保護、石油瀝青、特種石蠟、...
在2005年至2008年間,歐盟及美國境內所有的煉廠都將不得不生產低硫汽油(10~15μg/g)。成品汽油中的硫主要來自FCCU裝置生產出的石腦油。FCC石腦油含大量的烯烴和芳香類,并含有較高含量的氮...
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2003年11月11日,由中國石化股份有限公司撫順石油化工研究院研制完成的“小晶粒β沸石研制及工業應用”在北京通過了中國石化股份公司科技開發部組織的技術鑒定。中國工程院院士候芙生擔任鑒定會的主任委員。...
生產低硫清潔燃料的傳統方法是加氫脫硫。隨著加氫深度的增加,最后幾十到幾個μg/g的硫脫除難度急劇上升。另外,對汽油進行加氫脫硫時由于部分烯烴被飽和,辛烷值的損失也難以避免。為了解決這些問題,許多公司都...
隨著原油的重質化,對重質油裂化技術的研究成為熱點。研究結果表明,加氫裂化技術是增產高質量的中間餾分油的最優異的技術。但是,若要實現含渣油的重質油的加氫裂化,則必須提高加氫裂化催化劑的性能。也就是說,必...
懸浮床加氫技術也稱漿液床加氫技術,最早始于30年代的煤和煤焦油加氫。50年代初,德國將硫酸亞鐵擔載在褐煤或焦粉上用于煤焦油加氫,但其加氫活性很低。聯合裂化過程(VCC),是德國VEBA公司在煤和煤焦油...