車排子凸起沙一段近源體系沉積相分析與有利相帶預測

作者：于騰飛,商豐凱,陳林,楊東根

摘要：車排子凸起新近系沙灣組一段發育近物源沉積體系扇三角洲相砂體,但由于砂體沉積規律不清,儲層非均質性強,一直未獲突破。近期通過對近源體系砂巖成分、粒度以及測井曲線特征等因素分析,對沉積特征進行系統研究,認為研究區扇三角洲前緣亞相水下分流河道微相砂體物性好,可以作為優質儲層;而平原亞相砂體物性差,雖不能作為儲層,但可對前緣亞相砂體起到物性封堵作用,結合頂底板厚層泥巖,可形成巖性圈閉。最終利用波阻抗反演,落實了兩類沉積亞相的分布,初步預測了有利砂體的分布范圍,對車排子凸起沙一段近源體系勘探起到了很好的指導作用。

發文機構：中國石化勝利油田分公司勘探開發研究院

關鍵詞：近源體系扇三角洲沉積相沙灣組車排子凸起near-source systemfan delta faciessedimentary faciesShawan FormationChepaizi Uplift

分類號： TE122[石油與天然氣工程—油氣勘探]