• 干旱氣象 · 2020年第5期847-858,共12頁

    上海軌道交通16號線高架地面段大風特征及測風設備布點研究

    作者:楊通曉,談建國,史軍,韓志惠

    摘要:基于上海浦東、南匯國家基本氣象站歷史大風觀測資料和近年來軌道交通16號線沿線自動氣象站大風觀測資料以及地表粗糙度資料,研究16號線及周邊區域風速、風向、陣風系數的時空分布特征,探討主導風向下的行車風險,并給出16號線高架地面段測風設備布點建議。結果表明:上海軌道交通16號線周邊需開展較為密集的風速和風向布點觀測,尤其對夏季強對流天氣應特別關注。臺風過程影響期間,16號線沿線臨近自動氣象站中羅山路站附近段、周浦東—新場段、野生動物園—惠南東段和書院—臨港大道段風速差異較大,且地表粗糙度對龍陽路—羅山路段、野生動物園—惠南東段和滴水湖站的風速影響較大,而龍陽路—羅山路段、周浦東—新場段和野生動物園—惠南東段風向差異較大,建議在龍陽路—羅山路和周浦東—新場區段各增加1個自動站。

    發文機構:上海市生態氣象和衛星遙感中心 上海市氣候中心 上海市青浦區氣象局

    關鍵詞:軌道交通大風特征測風設備布點陣風系數地表粗糙度rail transitgale characteristicslayout of wind measurement equipmentgust factorsurface roughness

    分類號: P425.6[天文地球—大氣科學及氣象學]

    注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
    相關文章
    性视频