• 干旱氣象 · 2020年第6期1023-1030,共8頁

    兩種訂正方法在河南高速公路沿線氣溫精細化預報中的應用

    作者:肖瑤,杜明哲,徐鵬

    摘要:應用滑動平均、類卡爾曼濾波遞減平均訂正法對中國氣象局公共氣象服務中心提供的河南省高速公路交通沿線逐3 h最高、最低氣溫精細化指導預報產品進行誤差訂正。結果表明:24 h預報時效內兩種訂正方法均表現為正的訂正效果,最高氣溫平均預報準確率由64.2%提高到71.8%~75.6%,最低氣溫的平均預報準確率由47.2%提高到58.7%~61.6%。其中類卡爾曼濾波遞減平均訂正法的訂正效果優于滑動平均法,改進的w(i)遞減平均方案在各預報時效均為幾種訂正方案中最優,最高、最低氣溫均方根誤差空間大值中心明顯減小。對7 d滑動平均和w(i)遞減平均兩種訂正方案進行集成試驗,其訂正結果與單一的w(i)遞減平均方案訂正效果相差不大,部分時段w(i)遞減平均方案表現出更好的訂正能力。

    發文機構:中國氣象局河南省農業氣象保障與應用技術重點實驗室 河南省氣象服務中心

    關鍵詞:高速公路交通精細化預報最高、最低氣溫誤差訂正refined forecastmaximum and minimum temperatureerror correction

    分類號: P457.3[天文地球—大氣科學及氣象學]

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