基于GIS的寧夏路網空間特征研究

作者：高玉祥,董曉峰,梁穎

摘要：寧夏回族自治區作為我國唯一的省級回族集聚地區,是一個很獨特的地理-人口-交通單元,也是連接華北和西北的重要節點。以寧夏的交通路網數據為基礎,通過設置阻抗改進網絡分析法,并結合成本距離算法和GIS空間分析計算2011、2017年和2023年的縣(區)可達性,研究全區路網的空間結構特征,并提出路網發展的決策建議。研究表明:寧夏已經構建路網的主骨架,但路網發展不均衡,北部的路網建設優于南部;縣(區)的平均可達性由2011年的4.02 h縮短為2017年的3.75 h,路網可達性迅速提升,時空收斂效應顯著;縣(區)可達性的差異不斷減小,全區路網空間結構的均衡性逐步增強。寧夏應重點建設以銀川為中心的運輸通道,通過加快南部地區的鐵路建設來進一步優化全區路網布局,為全區的經濟社會發展和“一帶一路”建設提供運輸支撐。

發文機構：北京交通大學土木建筑工程學院 北京交通大學建筑與藝術學院

關鍵詞：路網空間特征GIS改進網絡分析法寧夏road networkspatial featureGISimproved network analysisNingxia

分類號： F42[經濟管理—產業經濟]