• 干旱區研究 · 2020年第5期1353-1361,共9頁

    青藏鐵路沱沱河段取土場草本根系力學強度試驗

    作者:周林虎,徐志聞,周國英,胡夏嵩,許桐,申紫雁,劉昌義

    摘要:以青藏鐵路沱沱河段取土場作為研究區,選取生長年限為10 a的堿茅[Puccinellia distans(Linn.)Parl.]、垂穗披堿草(Elymus nutans Griseb.)、冷地早熟禾(Poa crymophila L.)和星星草[Puccinellia tenuiflora(Griseb.)Scribn.]4種草本作為試驗供試種,分別進行室內單根拉伸與剪切試驗,較為系統地評價了4種草本其單根力學強度特征。結果表明:(1)取土場4種草本單根平均抗拉強度由大至小為:堿茅(66.29 MPa)>垂穗披堿草(50.78 MPa)>冷地早熟禾(46.11 MPa)>星星草(40.62 MPa),單根平均抗剪強度由大至小為:堿茅(44.37 MPa)>垂穗披堿草(37.74 MPa)>冷地早熟禾(36.80 MPa)>星星草(26.66 MPa),且兩者均與根徑之間符合冪函數負相關關系;(2)對生長年限為5 a和10 a的4種草本單根抗拉力和抗剪力對比分析得出,4種草本根系抗拉力增長幅度為11.71%~62.31%,抗剪力增長幅度為26.30%~92.61%;(3)比較4種草本根系其不同根徑級別的力學強度,得出堿茅和垂穗披堿草根系力學性能相對優于其他2種草本,可優先作為研究區固土護坡植物種。本研究可為青藏鐵路沱沱河段及周邊優勢護坡植物的篩選提供一定理論依據。

    發文機構:青海大學地質工程系 中國科學院西北高原生物研究所 中國科學院青海鹽湖研究所

    關鍵詞:青藏鐵路沱沱河取土場草本植物抗拉強度抗剪強度Qinghai-Tibet railwayTuotuohe Riverearth-borrowed areaherbsshear strengthtensile strength

    分類號: U212.22[交通運輸工程—道路與鐵道工程]Q947.6[生物學—植物學]

    來源期刊
    干旱區研究

    干旱區研究

    Arid Zone Research
    • CSCD
    • 北大核心
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