• 工程地質學報 · 2020年第4期784-792,共9頁

    青藏鐵路設興村段崩塌特征分析與運動學模擬

    作者:王頌,張路青,周劍,韓振華,劉海洋

    摘要:西藏拉薩—羊八井段建有青藏鐵路、京拉公路(G109)、京藏高速(G6)三大重要交通工程和大量輸電線路。然而,該區段山高坡陡,崩塌災害頻發,給交通和輸電的安全運營帶來極大的威脅。現階段對崩塌災害的分析與預測多是基于地形剖面的二維方法,限制了崩塌塊石的運動方向,難以對崩塌的影響范圍進行有效的評估。鑒于此,作者借助現場調查、基于無人機航攝的高精度三維地表形貌建模、崩塌運動的三維數值模擬等方法,以青藏鐵路設興村段崩塌為例,分析了歷史崩塌塊石分布、巖體結構面產狀和危巖區特征,并進行了崩塌塊石的運動學模擬。通過模擬獲得了崩塌的影響范圍和到達概率、優勢運動路徑以及優勢運動路徑下危巖區塊石距坡面的高度和動能,結果表明危巖區的崩塌塊石主要威脅輸電線路和京拉公路,對青藏鐵路和京藏高速無影響。相關模擬結果還對于崩塌防護范圍、高度和強度的確定具有指導意義。

    發文機構:中國科學院地質與地球物理研究所 中國科學院大學 中國科學院地球科學研究院

    關鍵詞:青藏鐵路工程地質崩塌無人機數值模擬Rockyfor3DQinghai-Tibet railwayEngineering geologyRockfallUAVNumerical simulationRocky for 3D

    分類號: P642.21[天文地球—工程地質學]

    注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
    相關文章
    性视频