• 工程地質學報 · 2020年第5期1091-1098,共8頁

    基于分布式光纖技術的路基沉降監測應用研究

    作者:韋超群,鄧清祿

    摘要:路基沉降監測是公路工程中最基礎的工作之一,它對于工程的安全施工及運營具有顯著的作用。傳統的路基監測方法大都是點式的,具有一定的優點,但也存在著漏檢、復雜等弊端。本文針對研究比較廣泛的分布式光纖傳感監測技術提出一種新型的光纖布設方法,并依托實際的路基監測工程進行相關理論計算和試驗分析等,然后將傳統監測手段的數據結果與其進行對比。結果表明:通過相關計算,傳感光纖鋸齒狀的布設形式能夠反應路基的沉降情況;與傳統監測手段的結果相比,傳感光纖鋸齒狀監測方法在相同的條件下能夠獲取大量的監測數據,其結果更精確,且在一定范圍內更接近實際情況;通過MATLAB語言的三維3次樣條插值法,光纖數據能夠更加直觀地表達區域內的路基沉降情況。分布式光纖傳感監測技術的操作簡單、數據量多、精度高等特性在路基沉降監測中具有良好的效果,為更深層次的路基沉降及工程研究提供參考。

    發文機構:中國地質大學(武漢)工程學院

    關鍵詞:公路工程路基沉降監測分布式光纖傳感監測技術MATLAB3次樣條插值法Highway EngineeringSubgrade settlement monitoringDistributed optical fiber sensing technologyCubic spline interpolation of MATLAB

    分類號: U416.03[交通運輸工程—道路與鐵道工程]

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