基于Mamdani FIS的中吉烏鐵路方案線中段滑坡易發性預測

作者：楊晨晨,張志,崔振昂,夏真

摘要：中吉烏鐵路是我國西北地區通往中亞、南歐國家的一條國際通路,對其方案線沿線的地質災害的調查及預測可為其選線提供一定建議。本文基于Mamdani模糊推理系統(Mamdani FIS)對方案線北線AK53-AK130、南線AK61-AK131段研究區的滑坡易發性進行預測。通過區域地質背景資料和遙感影像人機交互解譯獲取了該區地質環境背景、地形因素以及生態環境3類9種滑坡影響因子,建立768條推理規則,通過Mamdani FIS模型得到區內滑坡敏感度文件,在GIS環境中制作研究區滑坡易發性等級圖,將研究區劃分為極低易發區、低易發區、中等易發區、高易發區和極高易發區。結果顯示,滑坡極高易發區和高易發區分布在研究區東北部的費爾干納山脈附近以及南部的亞瑟河流域。采用受試者工作特征曲線(Receiver Operating Characteristic Curve,ROC曲線)對結果進行驗證,曲線下面積為0.859,表明預測結果精度較高。

發文機構：中國地質調查局廣州海洋地質調查局 中國地質大學（武漢）地球物理與空間信息學院

關鍵詞：滑坡易發性MamdaniFISGIS鐵路選線Landslide susceptibilityMamdani FISGISRailway route selection

分類號： P642.22[天文地球—工程地質學]