• 工業工程與管理論文
    • 01月17日

      基于復雜內核的汽車產量預測模型

      汽車產量預測對把握市場趨勢,調整產業結構與生產規模起到至關重要的作用。為提高預測性能,提出一種基于復雜內核的預測模型。利用局部與全局單一內核分別學習訓練樣本,依據訓練結果動態提取復雜內核基礎函數,對其...

    • 01月17日

      考慮策略型消費者具有失望厭惡時聯合定價和庫存策略

      研究了需求不確定且策略型消費者具有失望厭惡時,一個報童零售商在兩個銷售時期銷售單一產品的情形。分析了策略型消費者具有失望厭惡時,其策略性購買行為以及零售商的定價、庫存和利潤將如何變化。此外,考慮了策略...

    • 01月16日

      雙渠道供應鏈降低成本研發對零售商信息分享的影響

      研究了雙渠道供應鏈中制造商降低生產成本研發對零售商信息分享策略的影響。分別考慮了制造商無降低生產成本研發和降低生產成本研發兩種情形。研究發現:無論制造商是否投資降低生產成本研發,零售商與制造商共享其市...

    • 01月16日

      面對價格敏感性突變的供應鏈協調應對策略研究

      研究突發事件造成需求的價格敏感性突變時,供應鏈的協調應對問題。采用線性函數的形式衡量突發事件造成的額外成本,分析得到供應鏈的最優生產計劃調整策略和最優價格調整策略,從而獲得突發事件后供應鏈的最優利潤。...

    • 01月15日

      基于CVaR準則的供應鏈協同綠色創新動態優化與協調研究

      考慮消費者綠色偏好具有不確定性、產品綠色水平具有動態變化特征的情形,基于CVaR風險度量準則,構建了供應鏈協同綠色創新的動態優化模型。利用反饋求解法得到不同決策模式下風險規避制造商與風險規避供應商的最...

    • 01月15日

      面向異質性消費者的供應鏈聯盟定價決策

      面向異質性消費者,構建一個供應商、兩個零售商所組成的兩級供應鏈模型,在分析低碳產品和普通產品需求函數的基礎上,建立供應鏈企業間不同聯盟模式的決策模型,研究供應鏈企業間不同聯盟模式下的兩類產品最優定價策...

    • 01月14日

      碳配額交易下制造商低碳技術選擇策略研究

      研究了碳配額交易政策下制造商對普通產品和低碳產品的定價和技術選擇策略問題。無碳配額約束下,低碳產品最優定價總是高于普通產品。有碳配額約束下,建立了一個基于碳配額交易的制造商產品定價模型,給出了普通產品...

    • 01月14日

      多重碳政策下供應鏈最優減排投資策略

      針對行為主體的認知偏差以及供應鏈碳減排投入的問題,在供應商過度自信一零售商理性一消費者低碳偏好的特征組合下,分別建立單一碳政策下的基本模型和聯合碳政策下的拓展模型,研究供應鏈成員行為偏好和碳政策參數對...

    • 01月13日

      基于遺傳算法的不等尺寸設施動態布局優化

      當前市場競爭越發激烈,設施布局的動態調整對于企業節約生產成本十分重要,但現有絕大部分動態布局優化模型并未考慮設施大小對動態布局的影響。為解決此問題,在經典動態布局優化模型的基礎上,考慮設施不等尺寸以及...

    • 01月13日

      基于可信性理論的閉環供應鏈生產計劃

      針對生產、庫存和拆卸能力有限情況下,考慮可回收舊產品數量、分銷商需求量、生產成本、外包成本、單位舊產品拆卸時間、拆卸成本和單位產品生產時間為模糊不確定數,以供應鏈總成本最小化為目標,采用期望值規劃和機...

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