作者:謝鑫鵬,趙道致
摘要:基于清潔發展機制,探討國有大型制造型企業在面臨政府的碳排放規制時如何與供應鏈中上、下游企業進行生產和減排決策,運用新古典經濟學和博弈論的方法分析上、下游企業在3種不同合作情況下的減排效果和利潤,對企業在減排過程中的相互作用、碳交易價格對減排效果的影響以及社會福利的比較等問題進行深入討論。研究結果表明,在減排和定價均合作時各主體的利潤和減排效果均最優,制造型企業在低碳化的進程中應首先瞄準碳排放量大的企業,并從其所處供應鏈的上游企業著手;碳交易價格隨企業邊際減排成本的高低而對其產生不同的影響,企業在追求利潤最大化的同時會產生更多的碳排放,若要減少排放總量,必須減少一定的產量。上述結論為制造型企業做出合理的減排決策提供一定的智力支持。
發文機構:天津大學管理與經濟學部 軍事交通學院汽車工程系
關鍵詞:減排率碳交易價格邊際效用碳配額分配策略社會福利emission reduction ratecarbon trading pricemarginal utilitycarbon quota allocation policysocial welfare
分類號: F274[經濟管理—企業管理][經濟管理—國民經濟]