• 海洋工程裝備與技術 · 2020年第1期21-26,共6頁

    單點系泊系統塔體結構SPMT模塊車運輸分析

    作者:郭寧,張剛,邵志坤

    摘要:單點系泊系統多為圓筒形的塔體結構,底部截面不大,但是噸位較大,再加上自身結構的特殊性和復雜性,使用自行式模塊運輸車(SPMT)模塊車運輸時,常規平行對齊的布車方通常并不適用。本文以國內某單點塔體結構的SPMT模塊車運輸作業為實例,闡述了使用三掛六軸線車板成三角形排布運輸大噸位小直徑單點塔體的運輸方法。重點探討了如何選擇合理的分組編點方式來增加車體的穩定性;以及如何通過理論計算來確定塔體在車板上的準確壓載位置,以降低動力單元(PPU)(位于車體端部)自重對六軸線車板造成油壓分布不均的影響。本文指出了三角形布車的方法并不會影響車輛整體正常的轉彎行走,且車輛整體也可實現自由的繞塔體中心旋轉。

    發文機構:海洋石油工程股份有限公司建造事業部

    關鍵詞:單點系泊系統運輸SPMT三角形布車single point mooring systemtransportationSPMTtriangular arrangement

    分類號: P75[天文地球—海洋科學]

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