考慮土體堆積影響的環保疏浚抓斗推壓阻力計算

作者：于金恒,楊啟,陳新權,歐陽義平

摘要：隨著湖河環保型疏浚需求的增加,環保型疏浚裝備的開發設計需求日益迫切。本文針對環保型閉式動力抓斗,開展被挖掘土體在斗內堆積引起推壓阻力變化的研究。本文分析挖掘過程中的土體破壞、運動及堆積特性,將挖掘過程中土體模型的變化反映為堆積角及擋土墻長度的變化;基于極限分析方法建立了推壓阻力計算改進模型,對比分析了改進模型和傳統模型推壓阻力計算結果;并對比分析了不同土壤特性參數下推壓阻力受土體堆積影響的靈敏性。仿真結果顯示,改進模型的各推壓阻力結果均較傳統模型有所增大,更符合實際的抓斗抓取土體破壞情況,其中黏性或容重系數較大的土壤推壓阻力結果增大尤為顯著。

發文機構：上海交通大學

關鍵詞：疏浚抓斗推壓阻力堆積角擋土墻長度極限分析dredging grabpushing resistanceangle of accumulationretaining walllimit analysis

分類號： U616[交通運輸工程—船舶及航道工程]