作者:杜玉春,楊含坤,尹艷
摘要:船舶出塢是大型船舶建造過程中必不可少的工藝環節,目前國內外對于船舶出塢的問題仍然采用傳統的經驗方法計算出塢時的環境載荷,以確定出塢時所需的輔助拖輪功率和數量。本文根據船舶出塢標準要求,結合船塢布置形式及出塢時的氣象水文條件,采用OCIMF介紹的數學模型,求解船舶在出塢時從90°到0°過程中,在不同風、浪、流組合下的環境載荷,并重點分析了風、浪、流對船舶出塢的影響。使用數值分析法對相同環境條件進行模擬計算,將計算結果和OCIMF方法計算結果進行對比分析,驗證了OCIMF方法計算結果的可靠性,并以計算結果確定超大型FPSO出塢時所需輔助拖輪功率和數量。
發文機構:上海外高橋造船有限公司
關鍵詞:船舶出塢超大型FPSO環境載荷vessel undockingFPSOenvironmental load
分類號: P75[天文地球—海洋科學]