作者:楊碩
摘要:近年來軟鋼臂單點系泊系統的安全和壽命問題一直受到關注,為降低軟鋼臂單點系泊運營過程的安全風險并延長其壽命,選用最優的單點系泊配載工況具有重要意義。本文通過AQWA軟件建立水動力模型,模擬不同配載工況及不同海況對水下軟鋼臂單點系泊系統的多體運動特性的影響。通過分析不同載況對系泊塔軸承應力分布,軟鋼臂首搖幅度以及上部模塊軟管受力等的影響,以選擇最優配載作業工況。計算結果表明在極限海況下,FPSO處于半載工況時對軟鋼臂單點系泊系統的安全更有利,而在平常作業過程中應盡量避免FPSO處于滿載工況。
發文機構:必維船級社(中國)有限公司
關鍵詞:單點系泊軟鋼臂水動力分析最優配載工況AQWAsingle point mooringsoft yokehydrodynamic analysisoptimum loading conditionAQWA
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