• 海洋工程 · 2021年第1期112-120,170,共10頁

    弱超固結黏土中樁靴貫入形成孔洞對承載力影響

    作者:陳洋彬,鄭敬賓,王棟

    摘要:自升式平臺作業前需對樁靴基礎進行預壓安裝,使樁靴具備抵抗豎向-水平-彎矩復合荷載的能力。安裝過程中,樁靴上部將形成一定深度的孔洞。弱超固結黏土地基中,土體強度較高,樁靴最終貫入深度較淺,而形成的上部孔洞較深,因此孔洞將對樁靴就位后的承載力產生影響。通過有限元分析,研究弱超固結黏土中樁靴上部孔洞對承載力的影響,結果表明:1)與無孔洞的情況相比,孔洞的存在對樁靴的單向和復合承載力有削弱作用;2)當樁靴與孔洞底部距離大于樁靴直徑時,承載力不再受上部孔洞的影響;3)當樁靴埋深小于等于0.75倍樁靴直徑時,無論樁靴上部有無孔洞,現有預測公式都不能較為合理地預測弱超固結黏土地基的復合承載力,為此提出了考慮孔洞影響的樁靴復合承載力包絡面預測公式。

    發文機構:中國海洋大學山東省海洋環境地質工程重點實驗室 中國海洋大學環境科學與工程學院

    關鍵詞:樁靴基礎承載力復合加載黏土孔洞自升式平臺包絡面spudcan foundationbearing capacitycombined loadingclaycavityplatformenvelope

    分類號: P751[交通運輸工程—港口、海岸及近海工程]

    來源期刊
    海洋工程

    海洋工程

    The Ocean Engineering
    • CSCD
    • 北大核心
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